Uvod
Komunikator za kacigu je mali uređaj koji se kači na kacigu i preko Bluetooth veze donosi pozive, muziku i glasovnu navigaciju direktno u uši, bez vađenja telefona iz džepa. Kod nekih modela služi i za razgovor sa suvozačem. Pre kupovine vredi razjasniti šta vam od toga zaista treba, jer se modeli razlikuju upravo po tome, a ne po izgledu. Ovaj vodič prolazi kroz izbor, montažu, uparivanje sa telefonom i najčešće probleme posle prve vožnje.
Sadržaj članka:
Šta komunikator radi — a šta ne
Pod istim imenom prodaju se dve različite funkcije, i to je najčešći izvor razočaranja posle kupovine.
Veza sa telefonom
Ovo rade svi modeli: primate i završavate pozive tasterom na kućištu, slušate muziku i podkaste i čujete uputstva navigacione aplikacije. Telefon ostaje u džepu ili na nosaču, a vi ne skidate ruke sa upravljača. Za vozača koji vozi sam, to je najčešće sve što mu treba. Vezu sa telefonom ostvaruje standard Bluetooth, isti onaj koji koriste bežične slušalice.
Interkom između dva uređaja
Interkom znači da dva komunikatora razgovaraju međusobno — vozač i suvozač, ili dva motocikla u koloni. Za to su potrebna dva uređaja koja se mogu upariti jedan sa drugim. Model X3 je, prema opisu, napravljen upravo za vezu vozača i suvozača. Kod ostalih modela opis naglašava telefon, muziku i navigaciju; ako vam je razgovor sa drugim vozačem bitan, u uputstvu proverite koliko se uređaja povezuje i na kom rastojanju.
Na šta gledati pri izboru
- Funkcija. Samo telefon i muzika, ili i razgovor sa suvozačem — to odlučuje pre svega ostalog.
- Baterija. Za gradsku vožnju dovoljan je bilo koji model, a za višednevne ture gledajte broj sati iz specifikacije. Interkom K06A ima bateriju od 400 mAh i navedenu autonomiju od 30 do 45 sati, a V10 Pro do 32 sata rada.
- Otpornost na kišu. Oznaka IPX6 kod modela V10 Pro znači zaštitu od jakog mlaza vode, što pokriva vožnju po kiši; to nije oznaka za potapanje. K06A je prema opisu otporan na kišu.
- Mikrofon i redukcija buke. Na brzini vetar nadjača glas, pa je mikrofon sa potiskivanjem šuma razlika između razgovora i vikanja. Imaju ga K06A, V10 i V10 Pro.
- Tasteri. Krupni tasteri koji se osete kroz zimske rukavice važniji su od broja funkcija u meniju.
- Glasovni asistent. K06A podržava Siri, Alexa i Google Assistant, pa se poruka ili navigacija pokreću glasom.
- Način montaže. Nosač sa stezaljkom ili samolepljiva ploča — oba rade bez bušenja kacige, ali stezaljka se lakše prebacuje na drugu kacigu.
Komunikator ili kaciga sa ugrađenim interkomom
Postoji i treći put: kaciga u kojoj je sistem već ugrađen, kao flip-up kaciga sa Bluetooth interkomom. Prednost je urednost — nema kablova ispod postave ni kućišta koje viri sa strane. Mana je što sistem ostaje u toj kacigi: kad promenite kacigu, menjate i komunikator. Poseban komunikator se prebacuje sa kacige na kacigu i ima smisla ako već imate kacigu koja vam dobro stoji. Kako se bira sama kaciga, veličina i vizir, opisali smo u vodiču kako izabrati moto kacigu.
Montaža korak po korak
- Odredite mesto zvučnika. Stavite kacigu i pipnite gde su vam uši. Mnoge kacige u postavi imaju udubljenja za zvučnike — zvučnik treba da bude tačno naspram ušnog kanala, ne iznad ni iza njega.
- Kućište sa leve strane. Desna ruka je na gasu, pa se kućište po pravilu kači na levu stranu kacige, gde ga levom rukom dohvatate na semaforu.
- Mikrofon uz usta. Kod integralne kacige mikrofon se lepi na unutrašnju stranu donjeg dela, ispred usana. Kod otvorene i modularne ide mikrofon na savitljivom držaču, okrenut ka ustima, sa sunđerom preko njega.
- Kablovi ispod postave. Provucite ih tako da nigde ne pritiskaju glavu i da ne vire kroz ivicu kacige.
- Proba pre zatezanja. Pre nego što konačno pritisnete samolepljive delove, stavite kacigu, pustite muziku i proverite da li zvuk dolazi jasno na oba uha.
Uparivanje sa telefonom i navigacijom
Pre prvog uparivanja komunikator napunite do kraja. Zatim ga stavite u režim uparivanja — obično dužim pritiskom na glavni taster, tačan postupak piše u uputstvu — i na telefonu ga izaberite u Bluetooth meniju. Probajte poziv dok stojite: pozovite nekog i pitajte kako vas čuje. U navigacionoj aplikaciji uključite glasovna uputstva i proverite da zvuk ide preko komunikatora, a ne preko zvučnika telefona.
Sva podešavanja — jačinu, uparivanje, izbor jezika glasovnih poruka — radite dok motocikl miruje. Opis modela K06A to izričito navodi, a isto važi za svaki komunikator.
Najčešći problemi posle prve vožnje
- Zvuk je tih ili se čuje samo na jednoj strani — zvučnici nisu naspram ušiju. Pomerite ih za centimetar-dva i probajte ponovo.
- Sagovornik čuje samo vetar — mikrofon je odmaknut od usta ili je sunđer spao. Kod integralne kacige mikrofon pomerite bliže.
- Veza sa telefonom se prekida — telefon je predaleko ili iza metala, na primer u kutiji na zadnjem delu motora. Prebacite ga u džep jakne ili na nosač.
- Dva komunikatora neće da se povežu — interkom između različitih modela i marki nije zagarantovan. Ako vozite u paru, najsigurnije je uzeti dva ista uređaja.
- Baterija traje kraće nego što piše — navedeno vreme važi za određeni način korišćenja; stalni razgovor i glasna muzika troše bateriju brže.
Bezbednost u vožnji
Komunikator treba da smanji posezanje za telefonom, a ne da odvlači pažnju na drugi način. Jačinu podesite tako da i dalje čujete sirene i saobraćaj oko sebe. Duge razgovore ostavite za pauzu. Muzika je u redu na otvorenom putu, ali u gustom gradskom saobraćaju često je bolje da komunikator samo javlja navigaciju.
Komunikatori za kacigu u našoj ponudi
Za vozača i suvozača tu je X3 Bluetooth komunikator, napravljen za razgovor dve osobe na motociklu. Za dugačke ture i glasovne asistente — interkom K06A sa navedenih 30 do 45 sati rada. Za vožnju po kiši — V10 Pro sa IPX6 zaštitom, a kao jednostavna handsfree varijanta za pozive, muziku i navigaciju — komunikator V10. Ceo izbor je u kategoriji Interkomi i komunikatori za kacige, kacige u kategoriji Moto kacige.
Česta pitanja o komunikatoru za kacigu
Koja je razlika između komunikatora i interkoma za kacigu?
Komunikator u užem smislu povezuje kacigu sa telefonom: pozivi, muzika i navigacija. Interkom povezuje dva uređaja međusobno, pa vozač razgovara sa suvozačem ili sa drugim motociklistom. Neki modeli rade oboje, a u opisu treba proveriti da li model podržava vezu sa drugim uređajem.
Da li komunikator za kacigu radi po kiši?
Modeli sa oznakom otpornosti na vodu, kao V10 Pro sa IPX6, podnose vožnju po kiši. IPX6 znači zaštitu od jakog mlaza vode, ali ne i potapanje. Posle vožnje po kiši ostavite uređaj da se osuši pre punjenja.
Može li komunikator da se prebaci na drugu kacigu?
Može, ako je montiran stezaljkom ili nosačem. Kod samolepljive montaže za drugu kacigu je potrebna nova lepljiva ploča. Kaciga sa ugrađenim interkomom se ne prebacuje — sistem ostaje u njoj.
Koliko traje baterija komunikatora za kacigu?
Zavisi od modela i načina korišćenja. Proizvođač za K06A navodi 30 do 45 sati, a za V10 Pro do 32 sata. Stalni razgovor i glasna muzika troše bateriju brže od povremenih poziva.
Mogu li da se povežu komunikatori različitih modela?
Ponekad mogu, ali to nije zagarantovano. Ako vozite u paru i želite pouzdan razgovor, uzmite dva ista modela i proverite u uputstvu kako se uparuju.
Zaključak
Prvo odlučite da li vam treba samo veza sa telefonom ili i razgovor sa suvozačem, pa tek onda birajte po bateriji, otpornosti na kišu i tasterima. Zvučnike postavite tačno naspram ušiju, mikrofon uz usta, a sva podešavanja radite pre polaska.
One thought on “Komunikator za kacigu: kako izabrati, montirati i povezati”